現(xiàn)階段，由于工程用砂量日益增多，導(dǎo)致天然采砂作業(yè)供應(yīng)的砂石骨料很難滿足市場的需求。因此，機(jī)制砂或者說是人工制砂行業(yè)逐漸興起，并帶動整個工程機(jī)械業(yè)對重型選礦設(shè)備技術(shù)和工藝流程的研究和改進(jìn)。而作為砂石生產(chǎn)線中的重要組成部分的制砂機(jī)，由于其在整個機(jī)制砂生產(chǎn)中的重要地位，所以其構(gòu)件的穩(wěn)固與耐用就顯得舉足輕重。業(yè)界認(rèn)為，制砂機(jī)對物料噴射起決定性作用的葉輪裝置是其重要構(gòu)件，其工作的穩(wěn)定性決定著與之相關(guān)的輸送機(jī)、給料機(jī)、分選機(jī)等的工作效率。

制砂機(jī)葉輪的工作原理和自身的特點

葉輪是制砂機(jī)一個重要部分，同時也是較脆弱的一個部位，因為物料是在葉輪里完成分送發(fā)射的，如果操作不當(dāng)，很容易造成物料磨損葉輪，所以我們在具體的工作和操作中應(yīng)當(dāng)格外小心以防因為不注意、不小心從而引發(fā)一系列生產(chǎn)事故。我們知道葉輪安裝在主軸總成上端軸頭上，用圓錐套和鍵聯(lián)接傳遞鈕距，高速旋轉(zhuǎn)，而物料由葉輪上部分料器的中心入料管進(jìn)入葉輪的中心。由葉輪中心的布料錐體將物料均勻的分配到葉輪的各個發(fā)射流道，在發(fā)射流道出口，安裝有特殊材料制成的耐磨塊，可以更換。葉輪將物料加速到一定速度拋射出去，沖擊到渦動破碎腔內(nèi)的物料襯層，進(jìn)行強(qiáng)烈的自粉碎，在葉輪的錐帽和耐磨塊之間裝有上、下流道板，從而保護(hù)它不受磨損。當(dāng)設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)當(dāng)注意的是：在停止排料設(shè)備前要先停止給料，給料也應(yīng)持續(xù)均勻，物料的規(guī)格嚴(yán)格遵守要求，不然也很容易由于物料磨損葉輪。

紅星機(jī)械溫馨提示：一般情況下，制砂機(jī)傳動多采用單電機(jī)或雙電機(jī)驅(qū)動的皮帶傳動機(jī)構(gòu)(75kw以上，為雙電機(jī)傳動)，雙電機(jī)驅(qū)動兩臺電動機(jī)分別安裝在主軸總成兩側(cè)，兩電機(jī)皮帶輪用皮帶與主軸皮帶輪相連，使主軸兩側(cè)受力平衡，不產(chǎn)生附加力矩。當(dāng)我們知道了制砂機(jī)工作機(jī)理后，可以有側(cè)重地進(jìn)行工作流程上的優(yōu)化。

紅星機(jī)械的工程師認(rèn)為主要有以下幾個方面需要注意

1、開車前檢查渦動腔觀察門是否關(guān)緊，以防止物料從渦動腔觀察門沖出，發(fā)生危險。

2、檢查葉輪旋轉(zhuǎn)方向，從入料口方向看。葉輪應(yīng)逆時針方向轉(zhuǎn)動，否則應(yīng)調(diào)整電動機(jī)接線。

3、制砂機(jī)與輸送設(shè)備的啟動順序為：排料→制砂機(jī)→給料；破碎機(jī)必須空載啟動，待破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可給料。停機(jī)順序與開機(jī)順序相反。

4、入料顆粒嚴(yán)格按規(guī)定要求，禁止大于規(guī)定物料進(jìn)入破碎機(jī)，否則，會引起葉輪的不平衡及葉輪過分磨損，基至造成堵塞葉輪通道及中心入料管，使破碎機(jī)不能正常工作，發(fā)現(xiàn)過大塊入料應(yīng)及時排除。

5、排料設(shè)備停動時，應(yīng)及時停止給料，否則，會造成壓死葉輪，燒毀電動機(jī)。

6、給料力求連續(xù)均勻。

7、破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不得有劇烈振動和異常噪聲，否則，應(yīng)停車檢查。

8、機(jī)器的潤滑為干油潤滑方式，加入量為軸承空腔的1/2-2/3，破碎機(jī)每工作一班時，添加適量潤滑脂。

除此之外，采用高性能的葉輪也是必不可少的。為了增加制砂機(jī)的使用壽命，紅星機(jī)械已研制成功利用高錳鋼結(jié)構(gòu)，改善了渦流旋轉(zhuǎn)方式、發(fā)射速度可自適應(yīng)調(diào)節(jié)的新型葉輪裝置。其工藝效能可以達(dá)到普通制砂機(jī)的1.2-1.5倍，由于采用高耐磨結(jié)構(gòu)和優(yōu)化后的上下襯板，可以有效提高制砂機(jī)的使用壽命，為用戶節(jié)省資金和回收成本。